想看保时捷经典车58配资，不用飘洋过海去德国了。
来上海就行！
2025年9月29日，上海淮海路，保时捷亚洲首家品牌快闪空间揭幕。在为期半年的运营期内，喜欢跑车的你，可以来这里58配资欣赏经典跑车、品咖啡......坐在二楼看对面的襄阳公园风景。
这里，宛如一个时光长廊，跑车、历史照片共同诉说着保时捷骄人的历史，也透露着保时捷对未来的展望。
这里，以2025上海车展颇受赞誉的“时光车库”为概念灵感，围绕赛车文化与独特驾驶体验、一脉相承的品牌传承与经典车文化和保时捷独特个性化打造出一处沉浸式品牌文化体验地。
复刻的保时捷博物馆标志性双层展车架上，摆放着标志品牌诞生的1948年356 No.1 Roadster、911 Carrera 4S (993)、勒芒冠军战车936/77 Spyder等车型，串联起品牌77年的赛道基因与设计传承。
展开剩余68%一楼，大名鼎鼎的粉猪抢镜。这辆911 RSR Pink Pig致敬1971年勒芒917/20赛车经典“粉猪”涂装，展现出保时捷赛车历史上的标志性设计与创新精神。
粉猪背后的故事，是不屈服的保时捷，是幽默的保时捷。 在1971年的勒芒赛上，保时捷为了提升917的性能，推出了917/20车型，加宽了车身、缩短了车头；为了优化空气动力学性能，轮拱边缘被设计得非常圆润，当时被外界戏称为“猪”形状。车队的最大赞助商拒绝了涂装赞助。于是，保时捷干脆玩梗玩到底，用猪肉粉色的涂料进行涂装，甚至在车上用德语标着"猪排"、"猪颈肉"等猪身上的各个部位。
虽然这辆"粉猪"赛车最后因为故障退赛了，但保时捷后来多次复刻这个经典涂装：1998年用911 GT1致敬；2018年又让身披“粉猪”涂装的92号保时捷911 RSR赛车全程领跑GTE-Pro组别，拿了组别亚军。最绝的是2021年，保时捷连电动车都不放过，给Taycan Cross Turismo也出了个粉猪限定版。
二楼，聚焦保时捷社群与个性化，提供互动定制体验，让参观者深入了解保时捷的无限可能和创新精神。
在为期6个月的运营期间，保时捷品牌快闪空间将推出多个主题活动及季节限定装扮，保持空间的新鲜感与文化感染力，为参观者提供常看常新的品牌体验。
“随着保时捷品牌快闪空间与全新Panamera隽永版的落地，保时捷迈出了在中国持续深耕的重要一步。我们始终用心聆听中国市场，将全球视野与本土洞察融会贯通，致力于为中国客户打造真正触动人心、超越期待的产品与体验。”保时捷中国总裁及首席执行官潘励驰强调：“我们在中国的旅程不是冲刺赛，而是耐力赛”。
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